Односторонний
Кассета с одной стороной
* Электрическая тележка (оснащена приводным двигателем известной марки)
* Гофрированные валки из карбида вольфрама (φ408/φ360), тип каннелюры в соответствии с потребностями заказчика
* В гофроагрегатах применена модульная конструкция, которая может быть полезна для технического обслуживания и ремонта.
* Поскольку в машине нет коробки передач, тряска и шум будут уменьшены.Коробка без коробки передач также проста в обслуживании, более энергосберегающая, более энергосберегающая
* Менее 15 минут на переключение гофрированного валика.
* Гидравлическая система управления для обеспечения стабильной работы машины
* Высокоточная регулировка зазора клея, автоматический режим со скоростью автоматической регулировки, уменьшает потери клея
* Функция автоматического холостого хода роликов, при временном отключении избегайте высыхания клея на поверхности ролика.
* Блок склеивания можно выдвинуть, что упрощает чистку и обслуживание.
* Устройство охлаждения с циркуляцией воды для обеспечения стабильности клея
* Гофрированные валки из карбида вольфрама обеспечивают срок службы более 30 миллионов метров.
* Зазоры между верхним гофрированным валиком и валиком для склейки, валиком для склейки и валиком для удаления клея с помощью электрической обрезки и цифрового дисплея
* Устройство среднего распыления может регулировать температуру и влажность средней бумаги.
* Система обнаружения обрыва бумаги для носителя и подкладочной бумаги
Односторонний
Односторонний
Гидравлическая подставка для барабана без вала
* Максимальный диаметр валка мельницы: 1500 мм
* Максимальный вес прокатного валка: 4500 кг.
* Прочная конструкция и полный гидравлический привод гарантируют надежную и стабильную работу машины.
* Использование распорной цанговой втулки во избежание повреждения центра прокатного вала (3–4 дюйма).
* Пневматический многоточечный тормоз обеспечивает стабильное натяжение бумаги, а также более удобное и быстрое разгрузочное устройство.
* Центральная интегрированная платформа управления, которая может управлять сварочным аппаратом и гидравлической направляющей
* Скорость сращивания, радиус прокатного вала и установленное натяжение могут отображаться на HMI
* Многоточечный тормоз
Односторонний
* Гидравлический рельс и направляющая система, Гидравлический привод, приводящий в движение железнодорожные вагоны, Гидравлическое давление, помогающее процессу загрузки и направления
* Многоточечный тормоз, автоматическая система загрузки
* Автоматическое управление железнодорожными вагонами для доставки валков прокатного стана в центр оборудования (автоматическое центрирование)
* Автоматический контроль выравнивания цанги по центру прокатного вала и плотный зажим центра
* Автоматическая выгрузка оставшегося рулона мельницы
Автоматический сварочный аппарат
* Ширина сращивания: 1650 мм
* Максимальный диаметр прокатного вала: 1500 мм
* Минимальная прочность на растяжение: 3 Н/мм
* Подходящий вес для бумаги: 95-400 г/м2, скорость склеивания: 80/220 м/мин (в зависимости от качества бумаги)
* Диапазон регулирования натяжения: 10-100 кгс
* Для электрической части основным управлением является управление ПЛК, низкий уровень отказов и достаточно стабильная работа.
* Расстояние между новой бумагой и старой бумагой составляет всего 4 сантиметра, место контакта плотно приклеено, и место контакта не нужно поднимать, что может уменьшить потери.
* Срок службы кулачка ножа для бумаги до 15 лет без каких-либо изменений
Сплайсер
Подогреватель (вращающийся)
* Диаметр ролика предварительного нагрева: 1000 мм, изделие из стали, угол охвата 360 градусов.
* Ведущий ролик изготовлен из алюминиевого сплава и имеет диаметр 120 мм.
* Мотор-редуктор заставляет подогреватель работать на холостом ходу с постоянной скоростью
